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重生职业军人:第三年了,为什么环法在中国依旧这么受欢迎?
2019-06-05 10:27:14 刑事法律圈

环法挑战赛第三次来到中国,其版图从湖南长沙走到北京怀柔,终于在今年走到长三角,落地“西施故里”杭州诸暨,诸暨也是环法亚洲挑战赛的第一站。2000多名中外选手报名参赛,2006年的环法冠军奥斯卡,中国环法第一人计成均上阵骑行。最终,中国顶尖业余车手、90后南京小伙儿胡浩和法国车手艾米丽,分获男女全程组冠军。但今年环法挑战赛最打动我的,不是这些傲人成绩,而是十分平实的广泛的民众参与度。

第三年了,为什么环法在中国依旧这么受欢迎?

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5月26号上午10点,西施故里北门浣沙大桥上挤满了人,这里是此次环法挑战赛的起点,也是终点。三个小时前发车时天还在下雨,而现在,主持人不断提醒,再有10多公里,第一集团就要到达终点。雨已经停了,直播车的大屏幕上,第一集团的6位车手已经准备加速,6个人中只有胡浩一个是中国选手,他穿着亮眼的红色骑行服。大概15分钟后,这抹红色飞快地第一个冲线,胡浩高举双手,穿过那些为他奋力拍板子的人群。来自南京的胡浩,超越了2006年环法总冠军奥斯卡、超越了2019年巴黎尼斯挑战赛冠军安东尼,成为本届环法挑战赛·杭州诸暨站的男子全程组冠军。

第三年了,为什么环法在中国依旧这么受欢迎?

此次环法挑战赛分设133公里全程组和28.6公里短程组两个不同里程的比赛项目,分别面向专业和普通参赛选手。西施故里既是本次比赛的起点和终点,也是环法车迷日的活动场地。25、26两天,除了车迷,不少当地居民也带着孩子来参与车迷日的活动。他们在签名墙前留影,参与环法特制的灯笼彩绘,和车手合影。胡浩冲线之后,就一直被车迷、媒体和当地居民围着,他接受采访,和车迷合影,和小朋友合影,很多家长都鼓励自己的小孩和“第一名”拍个照。

等待颁奖典礼的间隙,我听到一段两位当地人的对话。“没想到这种国际赛事居然来我们这儿了。如果是哪个明星来了,我不会过来看,但比赛挺好的,可以带孩子过来看一看,比赛有竞争。”这两位讲出了一个最本质的道理,这些运动和运动员为我们展示了一种十分直观但积极健康的运动态度,这就是体育区别于其他活动的魅力所在。

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环法挑战赛是面向业余车手的顶尖自行车比赛。很多选手都有自己的本职工作,自行车只是他们的爱好,但他们还是一路追随到不同的城市去参赛。要平衡职业和爱好很难,但他们用行动给出了示范,比如女子全程组冠军获得者艾米丽。

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艾米丽本职是一名护士。在法国,护士是很辛苦的工作,一周大约工作50-65个小时,艾米丽只能每天早晚、周末和放假时,抽时间多练一点。要平衡工作和骑行很难,她正在慢慢地适应。艾米丽是位极具天赋的自行车运动员,2015年从铁三转到骑行后迅速获得了许多成绩,两年后,她即将大学毕业,于是退出职业车坛。但因为热爱自行车,她依旧以业余车手的身份继续参赛。

赛前,我问艾米丽,作为女车手,和男性车手同场竞技时,你的优势在哪里。艾米丽说她是一个十分大胆的人,其次,部分男选手见到我们女选手可能会耍一些心理战术,要么直觉女车手水平不行,越是这样她越要坚持下去。事实证明艾米丽是对的。她的总成绩,即便在男选手里,也能排到第10名左右。她获得了女子全程组冠军,以及女子组最佳年轻车手,此前她还获得了2019年阿尔卑斯挑战赛冠军。

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艾米丽不排除在未来回归职业车坛,但目前没有这样的想法,因为这需要大量时间、体力、精力,如果有车队找来会考虑一下。“对我个人来讲,骑自行车是因为我自己喜欢才去做,不是为了别人怎么样,也不是为了挣钱。”

2019年巴黎尼斯挑战赛冠军安东尼面临的是另一种抉择。在从事自行车运动之前,他是一名田径运动员。田径和自行车是两种不同的运动,需要不用的肌肉类型,不同的体能锻炼。但安东尼告诉我,在法国有句名言:只要我们想,我们就能。在所有体育项目中,不仅是自行车运动,都不能首先产生放弃的想法,一旦有这个念头很快就失败了。

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环法挑战赛已经第三次来中国了,它的赛道设置更合理,组织水平更专业,参赛人数更多。提供给我们的启发也从这样运动本身,扩大到了自行车文化、体育文化、体育人的精神。

不止自行车,越来越多的职业体育比赛开始进入中国。赛前的技术讲解会上,中国环法第一人计成讲了一个小故事。他第一次在国外骑行的时候,教练问他你怎么不喝水啊?他说在国内教练专门告诉他少喝水。但实际上,补充水分对车手来说是十分重要的事。这当然是很古早的事了,现在科技进步,信息同步,没有什么规则和训练方法是我们不知道的,关键是我们用什么样的态度去学习,去坚持。艾德韦宣把环法引入到中国的态度就很好,世界最顶尖的公路自行车赛事在中国一步步落地,扎根,扩散,且一年比一年更专业,更具挑战性和趣味性,更接地气。

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